全省物流業(yè)運行總體平穩(wěn)，社會物流總額穩(wěn)中有升，社會物流需求呈現(xiàn)上升態(tài)勢，社會物流總費用與GDP的比率顯著下降。”7月3日，省經(jīng)信委召開新聞發(fā)布會，正式發(fā)布《2017年山西省物流運行情況》。

　　據(jù)介紹，去年我省全年物流總額為27431.1億元，按可比價格算，同比增長6.7%，與全國物流總額增速持平。社會物流總費用2668億元，同比增長14.2%，與GDP的比率為17.8%，高于全國平均水平3.2個百分點，較2015年下降5.2個百分點。全省物流運行總體表現(xiàn)出四個特點：工業(yè)品物流總額占主導地位，物流新業(yè)態(tài)發(fā)展迅猛；物流總費用占GDP比重下降，“降本增效”初顯成效；鐵路運輸發(fā)揮重大作用，中歐中亞班列實現(xiàn)零的突破；物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境逐步優(yōu)化，高質量發(fā)展趨勢明顯。

　　從物流需求結構上看，工業(yè)品物流總額占到社會物流總額的62.2%，表明我省物流需求仍以工業(yè)品為主。全省域外進入我省物流總額占比28.3%，與電商等新業(yè)態(tài)發(fā)展相關的單位與居民物品物流保持24%左右的高速增長，遠高于以工業(yè)、農業(yè)等大宗商品為主的傳統(tǒng)物流業(yè)7%和2.9%的增速，轉型趨勢漸趨明顯，物流需求結構逐步優(yōu)化。

　　我省是能源原材料輸出大省，也是物流大省。近年來，隨著電商、快遞等物流新業(yè)態(tài)發(fā)展，山西物流開始實現(xiàn)由大宗商品為主的傳統(tǒng)物流向第三方物流為主的現(xiàn)代物流轉變，山西現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，迫切需要建立健全社會物流統(tǒng)計指標體系。去年以來，按照國家發(fā)改委和我省部署，省經(jīng)信委會同省統(tǒng)計局，建立了山西社會物流統(tǒng)計指標體系，形成了《2017年山西省物流運行情況》和《月度山西物流景氣指數(shù)情況》，結束了我省物流業(yè)無統(tǒng)計數(shù)據(jù)的歷史。

　　省經(jīng)信委相關負責人表示，去年我省深入推進供給側結構性改革，認真落實“三去一降一補”促進物流業(yè)降本增效。下一步，將以轉變物流發(fā)展方式、調整物流結構為核心，以降低物流成本、提高物流效率為重點，以實現(xiàn)物流助力經(jīng)濟發(fā)展動能轉換為目標，努力“完善一張網(wǎng)絡，實現(xiàn)兩個融合，完成三大突破”，把現(xiàn)代物流業(yè)打造成為我省產(chǎn)業(yè)轉型升級的催化劑、產(chǎn)業(yè)融合的粘合劑、經(jīng)濟騰飛的助推器。