3月，省經(jīng)信委、省發(fā)改委等15個部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推進“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流行動的實施意見》，旨在促進互聯(lián)網(wǎng)與物流業(yè)融合發(fā)展，提高物流運輸效率，降低企業(yè)成本。這標志著智慧物流正式升級至江蘇省的戰(zhàn)略布局，成為接下來各項工作推進的重點。

江蘇是物流集散重省，2017年全省實現(xiàn)社會物流總額279563.0億元，同比增長13.7%，但始終未能擺脫物流成本偏高、結(jié)構(gòu)性矛盾突出、物流信息不對稱等限制。針對行業(yè)長期存在的痛點，福佑卡車作為江蘇地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)+高效物流的代表和標桿，順應(yīng)物流領(lǐng)域科技與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的新趨勢，加速推動大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等先進信息技術(shù)與物流產(chǎn)業(yè)緊密融合，通過科技賦能，提高平臺運力的專業(yè)服務(wù)能力和抗風(fēng)險能力，有效提升卡車司機的運營效率、減少迂回運輸、提高運輸時效。

福佑卡車基于“AI+大數(shù)據(jù)”，運用機器學(xué)習(xí)、VRP、物流知識庫、特征工程、LBS等先進技術(shù)，驅(qū)動運輸全過程的智能化，最終實現(xiàn)提高單車運輸效率的目的。自2015年上線以來，福佑卡車持續(xù)進行產(chǎn)品迭代升級，用科技驅(qū)動公路運輸變革，完成了3.0智能化產(chǎn)品的開發(fā)。在前端，3.0版本的APP和PC開放平臺，能夠承接貨主企業(yè)的零散整車貨源和固定項目貨源；在后端，福佑卡車開發(fā)的智能報價產(chǎn)品、智能匹配產(chǎn)品、智能服務(wù)產(chǎn)品，實現(xiàn)運輸業(yè)務(wù)場景全過程的智能化；在卡車后市場，福佑卡車積極發(fā)展融資租賃業(yè)務(wù)、保理業(yè)務(wù)等，讓貨主和運力能夠享受更為便捷的金融服務(wù)，提高資金周轉(zhuǎn)速度，增強業(yè)務(wù)競爭能力。在保險方面，福佑與人保財險、大地保險、悟空保等合作，開發(fā)具備針對性的運輸險種，提高平臺各方應(yīng)對風(fēng)險的能力。

目前，福佑卡車完成了C+輪融資，與京東物流、順豐速運，德邦物流、安得智聯(lián)、百世物流等知名企業(yè)達成了整車運輸業(yè)務(wù)合作，業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋30個省、93個大中城市。福佑卡車運用大數(shù)據(jù)和算法，以技術(shù)手段實現(xiàn)貨源與運力的智能匹配，這對江蘇省的互聯(lián)網(wǎng)與物流融合發(fā)展起到了重要的促進作用。

在人才梯隊建設(shè)與提升研發(fā)能力方面，福佑卡車聘請美國知名大學(xué)的計算機終身教授擔(dān)任首席科學(xué)家，不斷從數(shù)據(jù)化、智能化、信息化三個維度確保產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)的持續(xù)升級。福佑卡車產(chǎn)品技術(shù)團隊傾力開發(fā)了智能報價產(chǎn)品、智能調(diào)度產(chǎn)品、智能服務(wù)產(chǎn)品，提高傳統(tǒng)運輸市場在報價、調(diào)度和服務(wù)保障3個方面的運行效率。

作為福佑卡車3.0智能化產(chǎn)品的科技內(nèi)核，智能報價產(chǎn)品通過線路價格收集、歷史價格清洗、價格因素匹配、價格核算、價格糾錯、價格呈現(xiàn)，實現(xiàn)整車運輸智能報價，大幅提高詢價和報價的效率，實現(xiàn)平臺報價與市場實際運價的精準吻合；智能調(diào)度產(chǎn)品基于訂單預(yù)測、運力畫像、客戶畫像、區(qū)域畫像、訂單指派，把一票訂單變成訂單包，實現(xiàn)貨源與運力的精準匹配、智能匹配，極大提高車輛運營效率；智能服務(wù)產(chǎn)品目前主要是根據(jù)閥值的設(shè)定來預(yù)測異常，未來主要應(yīng)用機器學(xué)習(xí)系統(tǒng)來預(yù)警可能發(fā)生的異常，智能服務(wù)產(chǎn)品可顯著降低異常發(fā)生率，提高異常處理效率。

作為一位連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，福佑卡車創(chuàng)始人兼CEO單丹丹，憑借著對物流行業(yè)的深刻理解和對互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)精神的高度認知，帶領(lǐng)團隊不斷地進行自我突破與革新。2月，單丹丹入選福布斯2018商界25位潛力女性榜。入選該榜單的商界女性，包括VIPKID創(chuàng)始人米雯娟、喜馬拉雅聯(lián)席CEO陳小雨、小紅書創(chuàng)始人瞿芳、地平線聯(lián)合創(chuàng)始人方懿等知名女性企業(yè)家。

單丹丹是物流行業(yè)唯一入選該榜單的創(chuàng)業(yè)者，這說明物流行業(yè)正在受到主流媒體的關(guān)注，互聯(lián)網(wǎng)正在對傳統(tǒng)物流行業(yè)提供越來越強的發(fā)展新動能。未來，福佑卡車將始終致力于用科技提升運輸效率，降低運輸成本，推動傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、降本增效，讓物流行業(yè)變得更加美好，讓物流人生活得更有尊嚴。對于單丹丹而言，這是一種情懷，更是一種使命。 周子微